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发布日期:2024-05-18 07:28    点击次数:125
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  ——中企承建运营的特拉维夫首条轻轨怒放(副题)

  新华社耶路撒冷8月20日电(记者王卓伦)“你是在建造特拉维夫轻轨的中国企业责任吗?”这是记者派驻以色列期间时常被当地东谈主问到的问题。这一中企参与承建并运营的大型基础能力名目,俨然已成为中国在以色列的又一张亮丽柬帖,承载着东谈主们对缓解出行压力、加快经济社会发展的关键期待。

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  18日黎明5时40分许,跟着一组轻轨红线列车组南北对启动发,这个以色列经济中心从此截至了莫得轻轨的历史。列车运行声震荡在朝阳熹微的太空,唤起了簇新的一天,也令轻轨诡秘地区的上百万以色列东谈主领有了全新的出行体验。

  8月18日,在以色列城市特拉维夫,东谈主们在轻轨红线布卢姆菲尔德畅通场站险峻车。(新华社记者陈君清摄)

  特拉维夫轻轨名目所以色列开国以来最大的政府特准基础能力建造名目,分为红线、绿线、紫线等深远,其中进展最快的红线全长约24公里,一语气起特拉维夫偏捏下辖的几座卫星城市,一谈共设34个车站,其中24个为大地车站,10个为地下车站。以色列交通与谈路安全部瞻望,红线单日运送游客量约23.4万东谈主次。

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  在17日举行的启动庆典上,以色列总理内塔尼亚胡用“节日”来刻画轻轨红线的怒放,称许其促进特拉维夫地区和扫数这个词国度的互联互通作用。交通与谈路安全部部长米丽·雷格夫说,轻轨怒放是特拉维夫的“历史性”时间,令扫数这个词城市插足了一个全新期间。

  在一些大地车站,很多街头艺东谈主盛装歌舞、得意相庆。特拉维夫闹市区的艾伦比地下车站里,站台和车厢内一片连绵不竭。不少乘客快活地对新华社记者示意,他们并莫得明确的策画地,仅仅思在轻轨怒放的第一天来“打卡”。特拉维夫市长罗恩·胡尔代对媒体说,红线怒放首日约10万从各地赶来的以色列东谈主乘坐了轻轨列车。

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  8月18日,在以色列特拉维夫以南的巴特亚姆,轻轨列车停放在泊车点,治装待发(无东谈主机相片)。(新华社发)

  “我曾到中国出差过几个月,切身感受了很多城市高出施展的轨谈交通。感谢中国把教悔带到这里,让咱们的生计愈加便利。”在特拉维夫高技术行业责任的市民莱昂说。

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  特拉维夫王人会区天下交通系统公司首席试验官海姆·格利克在采纳记者采访时示意,特拉维夫偏捏左近地区所以色列最具经济活力的地带,东谈主口稠密、拥挤严重,轻轨的怒放将极大提能手们的出行效果、改革单一出行形貌,进一步鼓励城市群间的东谈主员及商贸交游。

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  “中国建造者繁忙、高效、守信,确凿令东谈主确信。他们还在施工和运营等方面作念出了诸多原土化调遣,促进了行业内的相易互鉴。”格利克说。

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  走进亮堂整洁的车厢,不错看到暴露的“中国制造”字样和中车长春轨谈客车股份有限公司的艳丽——红色繁体“车”字,特拉维夫轻轨红线的全部列车均由这家中企提供。

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  中国中铁所属中铁方正局和电气化局联营体承担了土建标西段12公里的方正建造及全线24公里、39个电气系统的联想、采购、安设、调试工程。中国土木匠程集团参与了土建标东段和多个车站项策画建造,并与深圳地铁及以色列当地互助伙伴构成络续体,认真红线14年的特准经营责任。

  据中铁方正局-中铁电气化局特拉维夫轻轨红线名目认真东谈主刘远略先容,这又名目是中铁在国外高端市集首条全欧标联想和施工的“双欧标名目”,亦然中企承建的首条施展国度轻轨名目。

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8月18日,在以色列城市特拉维夫,东谈主们搭乘轻轨红线列车。(新华社记者陈君清摄)

  中土以色列分公司总司理、以色列中资企业商会会长康伟示意:“特拉维夫轻轨红线是中企初次在施展国度取得城市轨谈交通运营爱戴名目。在谋略经过中,中土积极促进当地工作,雇用多个工种原土职工约500东谈主,并为以色列运维公司提供专科的技巧复旧和东谈主才培训服务。无论是在承建也曾运营的经过中,咱们王人在勤勉孝顺中国灵敏香港六合彩炸金花,造福当地社会。”